第200章 燃烧一号改（1w求月票！）

第200章 燃烧一号改（1w求月票！） (第2/2页)

李瑞的目光锁定在主屏幕上，推力曲线平稳，七台发动机协同工作，推力分布均匀。
　　
　　“推力矢量控制正常，所有发动机参数在预期范围内。”李斌低声说，嘴角微微上扬。
　　
　　“高度2公里，速度200米/秒。”控制员继续报告。
　　
　　火箭继续攀升，穿过云层，速度逐渐增加。
　　
　　控制室内的气氛紧张而有序，每个人都在自己的岗位上忙碌，监控着火箭的每一个动作。
　　
　　“高度5公里，速度500米/秒，接近最大动态压力。”控制员的声音略带紧迫。
　　
　　“通过MaxQ。”李斌确认，松了一口气。
　　
　　最大动态压力是火箭结构承受的最大考验，顺利通过意味着设计可靠。
　　
　　“高度10公里，速度1.2公里/秒，准备第一级分离。”控制员的声音响亮而清晰。
　　
　　李瑞紧握拳头，内心既期待又紧张。
　　
　　这是关键时刻，第一级的分离和返回将决定测试的成败。
　　
　　“执行分离。”他下令。
　　
　　“第一级关闭，分离确认！”控制员报告。
　　
　　屏幕显示第一级与第二级分离，第二级继续上升，但这次测试的重点是第一级的返回，第二级仅携带模拟载荷，任务是验证分离机制。
　　
　　“第一级达到顶点，开始下降。”控制员的声音中带着一丝兴奋。
　　
　　“格栅鳍展开！”肖章喊道，手指在键盘上飞速操作。
　　
　　屏幕显示格栅鳍从折迭状态展开，调整角度以应对横风。
　　
　　肖章紧盯着控制数据，格栅鳍的响应时间在毫秒级，算法正在实时调整火箭的姿态。
　　
　　“格栅鳍响应正常，调整风切变。”肖章的声音中透着专注。
　　
　　他的心跳几乎与数据刷新同步，他知道，格栅鳍的精确控制是着陆成功的关键。
　　
　　“高度5公里，速度800米/秒。”控制员继续报告。
　　
　　李瑞的目光在屏幕间切换，推力、压力、温度数据都在正常范围内。他低声对李斌说：“特别注意第四号发动机，上次静态测试有波动。”
　　
　　“明白。”李斌回应，眼睛紧盯着发动机数据。第四号发动机的推力曲线平稳，没有异常迹象。
　　
　　“高度1公里，速度300米/秒，准备着陆烧结。”控制员的声音提高了音量。
　　
　　“启动着陆烧结，使用第一和第七号发动机，节流阀调至70%。”李斌下令。
　　
　　YF-102发动机的节流能力允许精确控制推力，两台发动机足以减缓下降速度，确保软着陆。
　　
　　“着陆烧结开始！”控制员喊道。
　　
　　屏幕显示两台发动机点火，火焰再次喷出，火箭速度迅速下降。
　　
　　“高度500米，速度100米/秒。”控制员的声音几乎被控制室的紧张气氛淹没。
　　
　　“格栅鳍调整至最大控制角。”肖章报告，汗水从额头滑落。
　　
　　他的算法正在应对一阵突如其来的侧风，格栅鳍迅速调整，确保火箭保持垂直，不过好在侧风属于最常见的突发状况，他们的算法肯定得把这种情况考虑到。
　　
　　“高度100米，50米，10米……”控制员的声音越来越急促。
　　
　　李瑞屏住呼吸，双手紧握在控制台边缘。
　　
　　他的脑海中闪过无数画面：团队的努力、自己之前所在民营航天机构的倒闭、阿波罗科技过去所创造的登月奇迹。
　　
　　“着陆！”控制员喊道。
　　
　　屏幕显示第一级稳稳落在发射台中央，着陆腿牢牢支撑住火箭。
　　
　　控制室沉默了一瞬，随即爆发出热烈的欢呼声。
　　
　　肖章瘫坐在椅子上，长舒一口气，脸上露出难以抑制的笑容。
　　
　　“着陆成功！火箭稳定！”播报员确认。
　　
　　李瑞笑道“检查着陆精度和结构状态。”
　　
　　他表面冷静试图掩盖内心的激动。
　　
　　“着陆精度在目标点37厘米以内！”王磊，数据分析师，兴奋地报告。
　　
　　他调出着陆数据，显示火箭几乎完美落在预定位置。
　　
　　“发动机状态呢？”李瑞追问。
　　
　　“所有发动机正常运行，无异常波动。第四号发动机表现稳定。”李斌回答，语气中带着骄傲。
　　
　　李瑞点点头，转向团队：“干得好，但这只是开始，准备现场检查，我这就向教授报告！”
　　
　　发射场被太阳染成金色。
　　
　　李斌带领一小队工程师走向着陆的火箭第一级。
　　
　　火箭屹立在发射台上，表面有些许烧痕，但整体结构完好。
　　
　　着陆腿稳稳支撑着火箭，格栅鳍仍保持展开状态，显示出它们在降落中的出色表现。
　　
　　肖章小心翼翼地检查格栅鳍，发现一侧有轻微烧蚀，但仍在设计容差内。
　　
　　“格栅鳍承受了风切变，表现超出预期。”他低声说，眼中闪着自豪的光芒。
　　
　　李斌蹲下检查发动机喷嘴，发现一些热保护涂层剥落，但无结构性损伤。
　　
　　“发动机状态良好，可以翻新后重复使用。”他笑着说道。
　　
　　b站直播间里当回到地球结构完好、表面有燃烧痕迹的燃烧一号改出现在视频画面中的时候，弹幕瞬间爆炸，大家等在直播间等这么久不就是为了这一刻么？
　　
　　就跟看足球比赛，看90分钟，算上中场休息和加时得往两个小时去了，为的不就是那几个精彩片段么？
　　
　　“66666”
　　
　　“见证历史！”
　　
　　“又是别人没做到的我们做到了！”
　　
　　“欧洲和霓虹搞可回收火箭的企业估计人都麻了”
　　
　　“不止他们人麻，我估计国内这帮民航航天机构的投资方也麻了。”
　　
　　“不愧是阿波罗科技，这进度条跟开了三倍速一样。”
　　
　　“这回马斯克该紧张了，星舰再不成的话，阿波罗科技在SpaceX最优势的领域也要赶上了！”
　　
　　“感谢阿波罗科技，期待下次、下下次见证更多的奇迹！”
　　
　　“看。”林燃把手机递到Pony面前，Pony接过手机，看着照片里的中年男子站在火箭旁，抬头凝视着火箭，他能从中感受出对方内心所饱含的情感。
　　
　　这种感觉很奇妙，当年他们把qq打造成全国第一的社交软件，他们腾讯五虎在赛格科技园的时候，拍出的照片就是这种感觉。
　　
　　现在，企业越来越大，但这种感觉回不来了。
　　
　　不仅他身上回不来，腾讯的员工也很难再有这种创业的激情。
　　
　　大企业病几乎是每一个企业逃不过的宿命。
　　
　　各个时代浪潮中崛起的巨企们都无法避免。
　　
　　“成功了？”Pony问道。
　　
　　林燃点头然后补充道：“整个过程还是比较顺利的，当然亚轨道测试的成功只是起点，后续我们在申海的团队还需要对飞行数据进行分析，像推力曲线、格栅鳍响应、着陆腿受力等数据都要做一一核对，从数据的角度确认测试完全成功。
　　
　　我看了下他们传递回来的报告，里面显示着陆精度为37厘米，热保护系统和发动机状态良好。
　　
　　但眼睛会骗人，数据不会。
　　
　　我们还需要后续数据来确保这次测试的成功。
　　
　　同时后面还有轨道测试和商业化运营在等着我们，那会是更大的考验。”
　　
　　Pony感慨道：“不，林生，对你来说，无论是轨道测试还是商业化运营都不过是小菜一碟，我已经看到了阿波罗科技在航天领域即将秦王扫六合的场景了。
　　
　　就像你在接受采访时说的那样，在火箭发射领域其他企业都没有存在的必要。”
　　
　　Pony身经百战，从无数次互联网大战中杀出来，腾讯作为唯一横跨了PC和移动端的厂商，他自然不会觉得林燃的行为残酷。
　　
　　恰恰相反，他很欣赏这样的做法。
　　
　　从商人的角度，有什么比垄断更好的生意吗？
　　
　　也罢，本质上不也是做的垄断生意吗？
　　
　　“还好我们本身投资商业航天公司在2020年投了一些，20年之后就一家都没有投了。
　　
　　其中有一家你应该听说过，叫月球快车。”Pony调侃道：“我身边投资了火箭类商业航天公司的投资人，现在清一色的愁眉苦脸，天天想着怎么退出。”
　　
　　林燃好奇道：“MoonExpress？”
　　
　　Pony点头：“是的，我们A轮的时候投了点，然后17年B轮的时候又投了点，最近他们不是喊要五年内复刻阿波罗登月吗？我们就一键清仓了，把手里的股份全部都转给高盛了，正好高盛想接盘。”
　　
　　林燃问道：“高盛？高盛真的信他们能五年内登月？”
　　
　　Pony连连摆手道：“五年内能不能完成不重要，重要的是击鼓传花的游戏要能玩下去。
　　
　　背靠高盛和彼得·蒂尔，不管能不能完成，他们都会尽快推动上市，本身月球快车也是一家成立了很久的公司，有一定的技术积累。
　　
　　复刻过程中不断放出点消息，比如今天F-1发动机搞定了，明天登月舱复刻做的不错，后天再找一些航天领域大咖来站台，顺便再和NASA签订一些合同。
　　
　　单论资本运作，美股是世界上最好的市场，尤其对于阿美利肯本土资本来说。”
　　
　　至于月球快车背靠高盛还不能上市就更是笑话，贾会计的法拉第未来一辆车没卖就上市了，靠PPT都能上市，然后还能一直在纳斯达克赖着，月球快车就更不用说了。
　　
　　林燃听完后了然，“高盛之前投了吗？”
　　
　　“没有。”Pony回答道：“估计是因为你们登月，嗅到了商业航天时代到来的信号，春江水暖鸭先知，高盛这帮做鸭的嗅觉太敏锐了，闻着味就来了。
　　
　　他们想着先用月球快车练练手。
　　
　　当然我本来不想卖，但高盛开的价格比较合适，加上他们要登月，准确来说，是喊登月口号，背后有华国资本就不合适了，所以我就顺势退出。”
　　
　　Pony不想跟着一起玩这个资本游戏吗？当然想，他不用亲自玩，手下大把的人帮他去玩。
　　
　　可问题就在于腾讯是一家华国企业，你再怎么强调自己背后资本的多元化，你还是一家华国企业。
　　
　　所以Pony选择小赚离场，哪怕知道这是一个好生意，也下桌走人。
　　
　　而这只是林燃登月带来连锁反应中的一个涟漪。
　　
　　整个世界是复杂系统，很多事情和以前一样，又和一起不一样了。
　　
　　Pony此行主要目的就是按照事先说好的那样，把自己手里30%阿波罗科技的股份全部转移给了林燃。
　　
　　他拿出股权转让协议递到林燃面前：“林生，这是腾讯手上30%的阿波罗科技股权，后续我们会配合你完成股权转让流程。”
　　
　　在最开始的时候，阿波罗科技初始股份是申海科投和奥尔德林的股份各持有49%，林燃手持2%。
　　
　　后来奥尔德林以5000万美元的价格卖了30%给腾讯。
　　
　　当前，随着燃烧一号改的亚轨道测试完成，阿波罗科技在资本市场的估值，最少是1000亿rmb。
　　
　　这还是建立在阿波罗科技不可能在纳斯达克或者港股上市的前提下。
　　
　　而Pony这行为相当于轻飘飘把300亿给送出去了。
　　
　　Pony表面上云淡风轻，林燃深知，在腾讯董事会说服董事代表，肯定不是一件容易的事。
　　
　　奥尔德林手上的股份也转移给了林燃。
　　
　　奥尔德林在成功回到地球之后，他子女还特意跑到香江，试图从香江入境当面劝奥尔德林别转让手里的股份。
　　
　　就算要转让，也得让华国人买。
　　
　　不过他们一没能到申海来，二也没能说服奥尔德林。
　　
　　Pony手里这份，加上奥尔德林手里的，现在相当于林燃手握阿波罗科技51%的股份，同时申海科投还有一份投票权给林燃的协议。
　　
　　也就是说，林燃实现了对阿波罗科技的完全控制。
　　
　　百分百的控制权。
　　
　　林燃从Pony手中接过股份转让协议，笑道：“Pony，后续阿波罗科技肯定会进行融资，我保证腾讯一定拥有优先投资权。”
　　
　　腾讯亏吗？从长期运营的角度出发绝对是不亏的。
　　
　　逻辑很简单，Pony完全可以不认账，但不认账的后果就是，林燃也有可能抛弃掉阿波罗科技这个壳，毕竟这个壳的资产有限，然后另起炉灶。
　　
　　这对双方而言，就是一个两败俱伤的结果。
　　
　　而现在，腾讯相当于花了五千万美元买了个林燃这艘大船的提前入场券。
　　
　　没错，是林燃，不是阿波罗科技。
　　
　　Pony同样笑了笑：“林生，你放心，我对本省后辈有出息的后辈扶持那绝对是不遗余力。
　　
　　更何况，你都不是有出息，用人类的希望来形容都算不上夸张。
　　
　　我做成腾讯之后，投资过很多企业，深知一个道理，投企业就是投人，而你就是这个时代最好的标的物。
　　
　　从能力层面，我相信你远超同年龄任何人。”
　　
　　林燃没有接话，而是转而谈起阿波罗科技的未来计划：
　　
　　“Pony，后续我们融资起码是一百亿起步，要做的事情很多，千丝万缕，想请教一下你这位行业前辈。”
　　
　　Pony喝了口茶之后：“直言不讳。”
　　
　　“首先是办公园区，其实我的想法是不用建楼，但问题是现成的商业地产很多，适合我们这种业态的很少。
　　
　　尤其我自己是希望能够把火箭生产基地、火箭测试中心、控制中心、宇航员训练基地等等都建在一起。
　　
　　从这个角度出发，我们确实还是有必要建一个园区。
　　
　　然后当然申海方面也希望我们能够带动宝山整个区域的发展，那么建园区肯定是最快的方式。
　　
　　只是说先建最迫切的，然后从中心向四周慢慢扩散。
　　
　　其次就是我们的组织结构，我的计划是今年要扩张到一万个人，这么快的扩张，整个组织架构梳理就显得尤为重要。
　　
　　我要采取什么样的管理方式，整个组织的薪酬体系怎么设定，升职体系怎么搭建，怎么样把合适的人放在合适的岗位上。
　　
　　这些，我光是想想就觉得头大，尤其我认为我们不能全盘照搬SpaceX的模式。
　　
　　因为毕竟国内和国外不一样，然后我们要干的事情和SpaceX也有所不同。”
　　
　　林燃当然想继续采取蜂群管理模式，就两层，他能够直接联系到每一个员工，一对一安排工作。
　　
　　他有信心，哪怕员工增加到十万人，他也能管理得过来。
　　
　　可问题在于时间，时间是最残酷的东西，哪怕是拥有顶级大脑，问题是其他人没有，林燃一个月30天，一共是43200分钟。
　　
　　也就是说，他给每个员工五分钟，他一对一的话，也只能连接8640人。
　　
　　这种时候一个好的组织架构就显得尤为重要了。
　　
　　林燃接着说道：“最后就是我们要营收，不能一直靠融资，这只是今年要做的事情中的一件。
　　
　　我感觉每个位置上都缺合适的人，我需要尽快把整个管理层的班子给搭起来。
　　
　　Pony，我目前大致面临的问题就这些。”
　　
　　Pony听完后内心非常有成就感，好为人师是人的天性，指点林燃，那这成就感就更爆棚了。
　　
　　别说这有助于双方增进感情，就算没有任何帮助，Pony也觉得自己得使出毕生绝学，让对方对自己高看一眼：
　　
　　“我听下来，你刚刚所有的烦恼归结于一个点：缺乏一个足够有能力的CEO帮你把所有事情都给管起来。”