第30章 蜂拥而至的青训邀约

第30章 蜂拥而至的青训邀约 (第1/2页)

束龙的接连超车实在是太过于生猛，很多人几乎都忘了在比赛一开始他就被一起重大的赛道事故给波及了进去。
　　
　　冲过终点线之后，束龙一直紧绷的神经才刚刚放松，潮水般的疲倦顿时从身体的各处涌来，以至于就连右臂和肋骨的疼痛都连带着模糊了不少。
　　
　　就是视线的四周一阵阵发黑，他感觉现在自己能看清的范围就只有聚焦中心的那么一点点，连忙找了最近的一个赛道缓冲区把车开了进去。
　　
　　想要站起身从赛车里离开，却发现身上的肌肉没有一处不在酸胀发疼，根本就使不上劲来，只能摊在座椅上抬手试图招呼场边那些黄衣服进来帮帮忙。
　　
　　右手使不上力的后果可不仅仅是需要单手把控方向盘。
　　
　　高阶卡丁车没有安全带，要想在激烈的高速比赛中不被赛车甩出去，少了一只手作为发力点的束龙几乎全程都绷紧了浑身上下所有的肌肉群。
　　
　　事后，束龙几乎是被人抬出的赛场，就连最后世冠的颁奖仪式都没顾得上参加。
　　
　　当现场的医护团队解开束龙早已凝出血痂的赛车服袖口，看到那只严重肿胀发紫的胳膊上还有一条四厘米左右的狰狞伤疤时，在场的所有人都沉默了。
　　
　　他就是带着这种伤跑满了一整场，还一路从队尾追到第一的？！
　　
　　根本顾不上惊叹，现场的人各怀鬼胎，一个个消息纷纷传递到各大车队领队的办公桌上。
　　
　　接下来在酒店安然养伤的几天，束熊的手机受到了前所未有的礼遇，手机卡的国际漫游一度被打至欠费。
　　
　　几乎无一例外，全都是各大卡丁车和低组别方程式车队的邀请，当然还有最最关键的，青训试训邀约！
　　
　　对于现阶段的束龙来说，能加入某一个青训体系无疑是最至关重要的一环。
　　
　　一个成熟的青训体系，不但可以承担掉几乎所有的训练和比赛花销，它能提供给一个车手的成长资源和职业机会也是寻常野生车手所难以触及的。
　　
　　“好的，承蒙贵方的器重，我会认真考虑的。”
　　
　　放下电话的束龙小心翼翼地舒了一口气，把手机交还给了自己的老爹。
　　
　　和这些车队的大佬们交涉实在是太伤精力了，他现在宁愿拖着疼手再去比一场也不想听见老爹的手机响起，哪怕没有正式的面对面，脸上的拘谨的笑容也几乎快要凝结固化在脸上了。
　　
　　听闻了这边的消息，还在国内的张馨召集了个团队正往这边赶，所以这些交流的任务自然也就只能落到束龙的头上。
　　
　　不然总不能丢给就连日常的对话都磕磕绊绊的束熊吧？
　　
　　“这次又是哪一家？”
　　
　　坐在一旁沙发上的老人翘起二郎腿，完全就是一副胜券在握的样子。
　　
　　他就是束龙父子两人在决赛前遇上的那个古怪老人，自称是红牛青训的执掌人赫尔穆特.马尔科。
　　
　　顺带一提，这两天束龙的医疗费和住宿都已经被对方给承包掉了，所以现在能心安理得地坐在这里也不算什么奇怪的事情，吧？
　　
　　“听他们说是迈凯伦的青训部。”
　　
　　“那你自己是怎么想的呢？”
　　
　　“我......”
　　
　　不仅仅是迈凯伦，这几天梅奔、威廉姆斯甚至包括法拉利都有人试图与束龙联系过，说真的每一家听起来都特别牛逼，好东西太多的时候患上选择困难症当真不是一件很奇怪的事情。
　　
　　束龙首先排除掉的就是法拉利。
　　
　　不是说法拉利不好，反而应该说法拉利太好了，尽管已经连续七年与总冠军无缘这件事多少有些伤感，但他们的资源与底蕴围场内没有哪一家车队敢说比得上的。
　　
　　问题是，周冠宇现在就在那里，而且他今年的F4新秀赛季跑得相当不错，保守估计至少也能拿一个年度亚军。
　　
　　如果束龙选择了法拉利，那么不管最后两人之中谁的表现更突出，另一个人的地位瞬间就会变得极度尴尬。
　　
　　小车队先放在一边不谈，除了眼前的红牛，梅奔或许是唯一能跟法拉利资源掰掰腕子的车队。
　　
　　不但去年便包揽了车手总冠军和车队冠军，按照今年的积分势头来看，估计拿的又是和去年一模一样的剧本。
　　
　　说实在的，束龙总觉得自己和梅奔挺投缘的来着，毕竟二者就连崛起的年份都高度重合，这不是纯纯暗示是什么？
　　
　　但就像是前两天马尔科给他分析的局势一样，现在的梅奔或许并不能算是一个非常好的去处。
　　
　　互为竞争对手的话听一半就好，但马尔科博士的某些观点束龙觉得还是挺有道理的。
　　
　　首先这几年梅奔的车明显就是独一档的火星车，现任的两位车手也正处于巅峰期，短时间内没有多少可以抠出来给新人的机会。
　　
　　像是法拉利则更过分，一直沉迷于进口冠军，新人想要出头遥遥无期，就只能从客户车队那里寻求机会
　　
　　红牛就不一样了，这个青训出了名的残酷和内卷，稍微有点不满意直接就给你涮掉，连第二次的机会都不会给。
　　
　　零几年的时候尤为突出，红牛连续几个别人眼馋都馋不来的青训车手，有因为头发太长看不顺眼被踢掉的，有因为戴眼镜看不顺眼被踢掉的，还有单纯就是看不顺眼被踢掉的......
　　
　　但它的的确确是没有背景的车手最容易上位的平台，手里掌握着有绝对话语权的F1席位就有足足四个，至于上位之后能不能把握住机会就只能看车手自己的本事了。
　　
　　“Max你应该也认识，来之前他告诉我你们曾经对他有过许多帮助，而且他还说你绝对是一个非常出色的车手。当然他的话我也不能完全信，不过看乔斯的那张臭脸我觉得很有必要亲自来考察一下。
　　
　　结果很明显，目前我对你很满意，你在前两天的比赛里因为对胜利的渴望所诞生出超越极限的奇迹，这也非常符合我们红牛的精神不是吗？”
　　
　　三年前那个在加油站被束龙一家三口帮助的落魄男孩，今年就以不满十八岁的年纪成为了红牛二队的正式车手，并且还一举创下了F1史上最年轻的车手和F1史上最年轻获得积分的车手两项奇迹。
　　
　　这支青训确实很爱给年轻的车手机会，以至于经常做出一些在外人看来堪称揠苗助长的决定，就像是他们品牌的商标一样，令人匪夷所思的疯狂。
　　
　　尼基.劳达前阵子才在Max身上吃了瘪，但确保车手席位这样的条件不是说拿出来就拿得出来的，哪怕是如今到了束龙这里他也不敢做出言之凿凿的保证。
　　
　　

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