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第334章 曙光号

第334章 曙光号 (第1/2页)

港池西南侧的船台上,空气中弥漫着木屑、焦油和蒸汽的混合气味。
  
  路易斯站在临时试水平台上,目光落在那艘新组装完毕的实验船,原型一号。
  
  它是第一艘带有蒸汽明轮结构的小型船,由赤潮工匠团与来自东南行省的造船队在三周内完成。
  
  后舱两侧的明轮巨大而沉重,用齿轮连接着蒸汽机。
  
  “准备启动。”麦克低声道。
  
  技术员点头,转动阀门,蒸汽机轰然作响,明轮猛地转动。
  
  水花在船尾炸裂开来,可下一瞬,曙光号剧烈晃动,船身开始向左偏斜。
  
  “明轮偏左!”有水手大喊。
  
  “快减压!船尾晃得太厉害了!”
  
  明轮疯狂搅水,速度却远不如预想。
  
  几名水手都看傻了眼,甚至有人低声嘀咕:“还不如我家的那条旧渔船……起码不会自己转圈。”
  
  路易斯没动,只看着船尾那一片混乱的水浪。
  
  不远处,老船工贝尔纳皱着眉头站在岸边,轻声说:“推得响,却走不快……”
  
  甲板开始发出木板扭裂的轻响。
  
  “底舱在抖!”有人喊。
  
  路易斯终于出声:“停机。”
  
  蒸汽阀缓缓关闭,明轮慢慢减速,最后嘎吱一声停在中点,挂在半空中,像一对没能完成舞蹈的沉木轮。
  
  路易斯目光扫过曙光号那几道裂痕:“暂缓蒸汽推进,曙光号改为纯风帆构型。”
  
  麦克低声劝:“大人,不试试改造一下……比如加稳压箱?”
  
  路易斯摆摆手:“是我着急了,我们先造传统船,等技术成熟再说。”
  
  试水结束后,贝尔纳带着船工们整理现场,麦克等赤潮蒸汽团队负责拆卸受损的明轮结构。
  
  路易斯站在岸边,目光却并未多少失望,他心里早有预期。
  
  “蒸汽机不够,还得继续磨。”他轻声说,“现在还不是时候,但那孩子迟早能把它搞出来。”
  
  路易斯让麦克整理好这次试验的全部记录……全部打包送往赤潮工坊,给汉密尔顿参考。
  
  而港池船台这边,虽然蒸汽推进计划暂时搁置,但这并未让路易斯远离造船工坊。
  
  他只是换了一种更务实的方式,不再执着于一次性实现所谓的划时代船。
  
  从基础提建议,尝试对传统船体结构进行一系列小幅却精准的改良。
  
  当然这些建议大多来自他脑海中对前世知识的回忆。
  
  路易斯从不以命令的口气发号施令,更多时候是蹲在图纸边上,拿笔在角落涂涂画画,然后问一声:“如果这么做,会不会省一点力?”
  
  最先改变的是帆装系统。
  
  他建议将原有的三面横帆换成横帆+斜帆的混合结构,并引入滑轮组来降低升帆阻力。
  
  而试装后,一面主帆升降的效率几乎提升了一倍,原本四人才能完成的操作,两人就能轻松搞定。
  
  麦克看得连连点头,称赞路易斯大人是天才。
  
  一旁的老船工贝尔纳则皱着眉头嘀咕:“这能行吗?”
  
  这位年轻领主毕竟不是船匠,而且蒸汽的船的失败更证明了这一点,作为有自尊心的船匠,他有些讨厌这种行为。
  
  贝尔纳亲眼看着路易斯蹲在船侧,画着绳索路径,又侧头问道:“如果把前帆的滑轮换成双轴式,能不能让收帆的时候少爬一次桅杆?”
  
  他看了一会儿图形,才明白路易斯说的是什么,回了句:“理论上可以,但会增加打滑的风险。”
  
  “那就先试看看。”
  
  贝尔纳点头应着,脸上仍是礼貌的笑,心里却不以为然。
  
  他不是没见过插手工匠活的贵族,听了几句造船原理就自以为能改进船体结构,最后反而把好好的船改得连风都抓不住。
  
  所以他应对经验丰富,只让人按图试装了一套,等失败了,这位造船天才就自然会学乖了。
  
  可结果却出乎意料,滑轮运行平稳,帆面收放流畅,连那绳索都没出现卡顿或打滑。
  
  效率高得让人不敢相信。
  
  “还真能用?”贝尔纳一时没绷住。
  
  他回头检查那几道滑轮槽,甚至比他自己设计的还规整顺滑。
  
  那晚他偷偷回到工棚,把那图纸又描了一遍,还在边上加了几行注记。
  
  第二天,路易斯来工坊巡视,扫了一眼试装的结构,没有半句炫耀,轻声道:“这地方可能还能优化……不过你才是真正懂船的,要怎么改,你定。”
  
  贝尔纳沉默了片刻,点了点头;“明白了,大人。”
  
  这一次,他是真的明白了。
  
  …………
  
  港池西南的潮水刚退,工坊那边的滑轨上便传来一声沉闷的“咔嗒”。
  
  两条粗厚的橡木轨道自船台延伸入湾水中,表面还残留着干涸后的盐霜。
  
  贝尔纳站在一侧,朝滑轨末端看了一眼,低声说:“潮位正好,堤岸那边也没松动,可以下水了。”
  
  拉塞尔没接话,只侧过头看向船台中央,那艘尚未命名的船,早已就绪。
  
  路易斯将这艘船命名为曙光号。
  
  它是曙光港第一艘正式投入使用的船只,也是赤潮领建造体系下诞生的第一艘战备兼运输船体。
  
  船身长约十七米,宽五米半,船体采用北境本地橡木打底。
  
  帆索经过路易斯亲自优化过的滑轮结构,即使只靠两个熟手水手,也能在快速升完主帆。
  
  下层舱位已完成配置,重物统一下压,生活舱靠后,通道两端设有隔水门,并加装排潮槽。
  
  其实船尾预留了蒸汽机安装位,但目前尚未启用。
  
  防护部分也未被忽略,船体两侧均设有滑轨挂点,可临时装载投掷器或近战器械。
  
  中段预装了两座魔爆弹投壳器,对应的是舱内十六枚备用魔爆弹,全封闭防震储存。
  
  船首安装了可拆卸撞角,用于破坏鱼人轻舟或拦截船。
  
  船员用的是赤潮制式短弩与刺枪,舱壁专设挂架,出入方便。
  
  贝尔纳站在一旁,检查了船首与龙骨间的接缝,又瞥了一眼桅杆与滑轮之间的缆绳。
  
  “滑轨组,准备就绪!”
  
  拉塞尔向后挥了下手,几名工匠随即启动车台蒸汽绞盘。
  
  “咔哒!咔哒!咔哒!”
  
  沉重的曙光号开始缓缓移动,沿着橡木滑轨朝港池滑去。
  
  甲板上传来几声“绷紧!”的短喊。
  
  滑轨两侧的船工目不转睛地盯着底部对接点,生怕哪处摩擦出意外火星。
  
  

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