第111章 ‘技术整合理论’的集大成火箭！

第111章 ‘技术整合理论’的集大成火箭！ (第2/2页)

“这款火箭去掉了长征五号的3.35米助推，只用5米直径的芯级火箭，但燃料是液氧煤油，一级火箭的发动机是七台助推器使用的YF-100升级版，二级则是两台，火箭可回收复用。”
　　
　　“它会采用类似‘猎鹰九号’和‘重型猎鹰’的模式，光杆的二级构型起飞质量七八百吨，回收模式也拥有和长征五号相同的25吨近地轨道运力。”
　　
　　（网图，PS修改）
　　
　　“而它的登月型采用类似‘重猎’的CBC构型，也就是三个5米直径的芯一级绑在一块起飞。”
　　
　　“中间火箭在二级的基础上再加一节液氢液氧三级火箭提升高轨运力，发动机就用三台YF-75D，那是长征五号的二级发动机。”
　　
　　“这样登月型的起飞质量超过2000吨，它在回收模式下的月球轨道运力也能达到25吨。”
　　
　　路云说到这里看了看一院和八院的人，然后……开大。
　　
　　“要我来说，采用老美“阿波罗”登月计划的方案，也就是直接发射一枚超级火箭实现载人登月需要近地轨道运力120吨以上，地月转移轨道40吨以上的火箭，研制难度较大，过于激进。”
　　
　　“采用三次发射在近地轨道完成对接，然后奔月方案虽然对火箭运力的要求最小，但整个过程又过于繁琐。”
　　
　　“最主要的是一次性火箭已经太落伍了！”
　　
　　“只有使用可回收火箭才能尽量的降低成本，而我这个方案是两次发射完成登月，比较折中，还可以把整体载人登月工程的花费压缩到嫦娥五号工程的十倍左右。”
　　
　　“也就是起初最‘梦幻想象’的300亿……人民币！”
　　
　　静！
　　
　　寂静！
　　
　　路云说完这些之后，整个现场都非常的安静，所有人都呆住了。
　　
　　“当啷~”
　　
　　不知道是谁的签字笔掉了，惊醒了众人，现场立刻从寂静变成了嘈杂。
　　
　　“这、这、这可能吗？”
　　
　　“箭体是成熟的长征五号5米直径箭体，一级和二级发动机用长征五号助推器的YF-100改型，三级用长征五号二级的YF-75D，回收技术使用万户火箭回收技术的改进型……”
　　
　　“嘶——”
　　
　　“虽然很多技术都要改进和升级，但确实都有原型参考，这款新火箭还真是‘技术整合理论’的集大成者！”
　　
　　“最重要的是，它可以用来让我国实现载人登月的梦想！”
　　
　　主持会议的张局也愣住了。
　　
　　这个研讨会好像只是讨论一下载人登月的可行性吧？
　　
　　然后一开始就……
　　
　　可行性？
　　
　　直接开始讨论用什么火箭实施载人登月！
　　
　　这样也……行，也算没跳出可行性的讨论范畴，顶多是更进一步。
　　
　　结果国内两家主抓火箭研制的单位说完直接被路云给否了，然后他抛出了一款更加离谱的火箭！
　　
　　最关键的是，这款火箭的可行性比那两家单位的火箭可行性还要高！
　　
　　甚至还是可回收版的，载人登月任务也能回收，顶多就是丢掉二级和三级火箭，但最大的一级火箭能回收复用。
　　
　　这简直太棒了！
　　
　　按照国家的“节俭”性格，其他两家的火箭就不用看了，就要这个！
　　
　　张局再看向路云的眼神可以说感慨万千。
　　
　　“他才25岁啊。”
　　
　　“真是国家之幸，民族之幸！”