第108章 测试故障！
第108章 测试故障！ (第1/2页)三月末，京畿道平泽工厂。
测试跑道在厂区最深处，一圈环形高速跑道套着内部的技术测试路段。
夜风从西海岸方向灌过来，把跑道两侧的防风林吹得哗哗响。
跑道尽头立着一块电子显示屏，上面跳动着当天测试的实时数据……车速，电池温度，电机转速，剩余电量。
数字每秒都在变。
显示屏下面站着一群人，深蓝色工装，胸口别着韩进汽车的鹤形徽章。
没人说话。
所有人的视线都跟着跑道上那辆银灰色的韩驰E1试装车在移动。
车灯在跑道上拖出两道白色的光柱，切开夜色。
引擎声不是燃油车低沉的轰鸣，是电动车特有的高频嗡鸣。
车速拉到一百四的时候，嗡鸣声变成了尖啸。
车尾的制动灯在弯道前亮了一下，红光拖出一道残影，车子切进弯心，轮胎抓着地面发出一声极短促的嘶叫。
然后出弯，车速继续往上拉。
跑道旁边，临时搭建的测试监控室里挤了七八个人。
三面墙上挂着显示器，显示着从试装车上传回来的实时数据流……电池单体电压，模组温度，电机扭矩，BMS状态字。
数据在屏幕上像瀑布一样往下滚。
最中间那台显示器上是一条温度曲线，横轴是时间，纵轴是摄氏温度。
曲线原本是平缓的，在车速拉到一百四之后开始往上翘。
坐在显示器前面的是电池系统工程师朴志浩。
三十二岁，黑框眼镜，镜片上反射着屏幕上那条不断往上爬的曲线。
他的手指在键盘上敲了一下，把温度曲线放大。
朴志浩身后站着一位年轻人，胸牌上写着……崔正宇测试工程师。
他手里拿着一台平板电脑，屏幕上是一样的数据，欲言又止，“朴组长……”
朴志浩没回头，“我看到了。”
崔正宇把平板电脑往朴志浩面前递了递，“三号模组的温升斜率。”
“是其他模组的两倍！一百四之后还在往上走。”
朴志浩的手从键盘上收回来，放在桌面上。
他看着那条曲线，沉默了片刻，“通知车手，减速，进维修区。”
崔正宇转身去拿对讲机。
手刚碰到对讲机的底座，屏幕上的温度曲线又往上跳了一截。
朴志浩一下从椅子上站起来。
对讲机里先传出了声音。
是车手的声音，带着高速行驶中风噪的杂音，“控制中心，仪表盘报警。”
“电池温度警告灯亮了。”
“请求减速。”
朴志浩一把从崔正宇手里拿过对讲机，按下通话键，“减速，立刻。”
“进维修区，不要急刹，用动能回收降速。”
“收到！”
没过一会，测试监控室的门被猛地推开。
一位穿深蓝色工装的中年人，在一众人的簇拥下走进来。
工装左胸口印着韩进汽车和鹤形徽章，右胸口是姓名牌……赵源俊总裁。
监控室里的声音同时低了一截。
所有人的动作都慢了半拍。
敲键盘的手指悬在键帽上方。
拿平板的手垂到身侧。
站在显示器前面的人往旁边让了一步。
赵源俊走到最中间那台显示器前面站住。
他看着那条温度曲线。
曲线在减速之后已经往下回落了，但回落的速度很慢。
“哪个模组？”赵源俊询问。
朴志浩快速地用手指在屏幕上点了一下：“三号，位于电池包中部偏后。”
“靠近后排座椅下方的位置。”
赵源俊看着那条曲线，没追问。
监控室里只剩下显示器散热风扇的嗡鸣声。
和从跑道上隐隐传过来。
正在减速的试装车动能回收的电机声。
……………
试装车被召回维修车间的时候是当天晚上九点。
韩驰E1是一款紧凑型纯电SUV。
目标NEDC工况续航五百公里以上。
搭载预埋L3硬件的L2+高阶自动驾驶系统。
从诞生之初。
目光就从来不在韩国本土车企身上。
赵源宇在新能源汽车事业群成立大会上说过一句话：
“韩驰E1不是用来和现代起亚在国内内卷的产物。”
“我们要放眼全球。”
“当下对标特斯拉MOdel3，北美通用BOlt，日系日产聆风。”
“凭借对行业未来趋势的判断。”
“从一开始就站稳全球级别，而不是困在韩国本土做代步电车。”
平泽工厂在韩进收购之后用了不到一年时间完成改造。
原有的三条传统燃油车生产线拆掉了两条。
腾出来的空间全部重新铺。
一条电池PaCk线，一条电驱动系统线，一条全新的最终总装线。
厂房外墙还保留着双龙时期的灰白色，但内部已经完全不一样了。
赵源俊上任之后做的第一件事，就是把原双龙时期车间的地面全部铲掉重铺。
工业环氧地坪，浅灰色，能映出天花板上LED灯管的倒影。
有人私下说总裁浪费。
赵源俊没解释。
后来韩进汽车总工程师从德国博世考察回来，在会议上说了一句：
“德国人的工厂地面能当镜子用。”
所有人都闭了嘴。
维修车间在总装车间东侧，中间隔着一道防火卷帘门。
试装车被拖进来的时候，车身覆盖了一层从测试跑道带回来的细灰，银灰色的漆面上蒙着一层土黄色的薄尘。
车停稳，四个轮毂电机锁止。
工程师把诊断电脑接上OBD接口，数据开始往屏幕上灌。
BMS故障码跳出来三个，全是黄色预警……电池温度采样异常，三号模组温度传感器信号漂移，建议检查传感器及线束。
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