第1112章摩托车存在的问题

第1112章摩托车存在的问题 (第2/2页)

听了郑洪的号召，技术人员一开始的质疑和不服，彻底被压下去了。
　　
　　正如郑洪所言，眼下大家必须一起努力，劲往一处使，把摩托车生产研制过程中的难题解决了。
　　
　　林子阳到底有没有能力，等他参与研究了就知道了。
　　
　　很快，摩托车生产小组的负责人，拿了一份文件出来，递给了林子阳。
　　
　　他们目前生产的这款摩托车，是按东欧的一款摩托车生产线仿制的。
　　
　　摩托车的样机造出来后，他们已经进行了好几轮测试了。
　　
　　测试的结果，出现的故障，存在的各种问题，都在这份文件上写明了。
　　
　　林子阳仔细的阅读这份文件，了解清楚了摩托车现存的问题。
　　
　　如今的问题比较棘手，首先是发动机的故障。
　　
　　发动机存在长时间运行下的过热以及拉缸问题。
　　
　　军工厂自己研制生产的摩托车，试跑不到二十分钟，气缸的温度就会急剧升高，然后动力大幅下降，最后直接熄火。而且他们拆开发动机看了，发现气缸内壁上出现很明显的拉伤痕迹。
　　
　　林子阳对比了一下文件上的测验数据，觉得问题的关键应该是这款摩托车的气缸散热片面积不足，再加上这年代用的机油品质差，这才导致高温下油膜破裂。
　　
　　而且化油器匹配不当，启动困难，怠速不稳。
　　
　　另外，摩托车的安全问题也比较大。
　　
　　刹车失灵，热衰退严重。
　　
　　车子测验后发现，连续刹车后制动距离增加，而且拆开检查，发现刹车鼓温度高的能冒烟，甚至刹车片的材料都几乎碳化。
　　
　　其他各种小问题就不说了，发动机和安全问题是重中之重，必须得首先解决。
　　
　　问题很多，也相当难搞，依着现有的技术，确实难以在短时间内攻克，但这点问题在林子阳看来，根本算不上什么。
　　
　　至少林子阳掌握的知识技术，是可以解决这些问题的。
　　
　　看完了文件上的诸多技术分析，林子阳觉得光是看数据还不够，需要亲眼看看，目前造出来的摩托车到底是什么样的。
　　
　　于是在看完这份技术文件之后，林子阳便提出要求，看看造出来的摩托车。
　　
　　项目负责人郭鹏冲林子阳道：“林同志，摩托车不在这里，在试练场，你想看的话，咱们一起去试练场。”
　　
　　林子阳点点头：“行，那咱们现在一起过去。”
　　
　　林子阳说着，在郭鹏的带领下，跟大家一起去了试练场。
　　
　　试练场里面是被专门改造过的，这里面有各种特意设计的路况，就为了方便测试摩托车通过时的性能和体验感。
　　
　　而在不远处，果然停着一辆摩托车。
　　
　　先不说摩托车的性能和质量怎么样，就单看摩托车上的各种用料，就知道一点都不差。
　　
　　甚至不少零部件都是军用级别的。
　　
　　这种军用级别的材料，拿来造摩托车，质量毋庸置疑。
　　
　　不像有些产品，尤其是杂牌产品，用料特别差，用不了多长时间，就会出现各种小毛病，天天往修理厂跑。