第547章 新航选择

第547章 新航选择 (第2/2页)

发布会后，新航公布首批采购细节，12台长江-1000A，含3台备发，适配未来C929区域宽体机队，交付锁价36个月。
　　
　　何明远把合同摘要投到屏幕上：“首批金额48亿人民币，后续保留追加批次窗口。”
　　
　　宋雅琴把财务表同步进会议系统：“意向转正式采购后，订单池调整为正式合同分类，金额按签约日汇率折算。”
　　
　　赵北看向她：“宋总，今天能让我先高兴十分钟吗。”
　　
　　宋雅琴回：“可以，但十分钟后补表。”
　　
　　赵北抬手比了个数：“成交。”
　　
　　何明远打开全球航司追踪表，已签航司标成绿色，马来西亚、泰国、越南、新加坡，以及前面已落地的几家海外客户排成一列。
　　
　　中东三家仍是黄色，阿联酋、卡塔尔、阿提哈德的意向书挂在待签区。
　　
　　GE独家客户只剩两个红点，孤零零停在亚太地图边缘。
　　
　　何明远在表格末尾加了一行，GE亚太市场，从垄断到仅剩2家独家客户。
　　
　　赵北看着那张表：“绿格都快盖住红点了。”
　　
　　何明远：“红点越少，GE话术越贵。”
　　
　　盘后市场给出反应，GE航空相关股价再跌2.1%，航空媒体把新航选择写成亚太宽体机动力市场的分水岭。
　　
　　姜可盈把海外舆情摘要放到屏幕上：“海外媒体普遍提到三件事，11比2投票，用订单投票，GE仅剩2家独家客户。”
　　
　　陈启看了一眼摘要：“官方口径只发合同事实和交付安排。”
　　
　　姜可盈点头：“明白，不踩GE。”
　　
　　傍晚，陈启走到世界地图前，马来西亚、泰国、越南三面小红旗已经连成一条弧线。
　　
　　新加坡旁边还是虚线圈和实心点。
　　
　　他拿起红色马克笔，在新加坡位置画下第四面小红旗。
　　
　　四面小红旗连成一条线，东南亚这片区域终于被红色完整串起。
　　
　　赵北站在旁边，手里还拿着咖啡：“东南亚打穿了。”
　　
　　陈启看着地图：“下一站。”
　　
　　他的笔尖从东南亚移向中东，停在阿联酋、卡塔尔、阿提哈德三面黄色标记旁。
　　
　　何明远顺着他的笔尖看过去：“中东三家法务和商务条款都在收尾，快了。”
　　
　　系统商城界面在他视野里自动弹出，第二件商品进度条轻轻跳了一下。
　　
　　【进度：43.2%→68.1%】
　　
　　【检测到关键市场节点突破】
　　
　　【剩余缺口：中东航司正式签约，橙子欧洲工厂投产】
　　
　　【预计解锁时间，可能比此前评估更快】