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第281章 华国造的能不好吗?

第281章 华国造的能不好吗? (第2/2页)

陈浩弱弱的补充了一句:“张工,我怎么感觉这玩意很像NASA的VIPER月球探测车呢?”
  
  他举起自己的平板电脑,上面是NASAVIPER项目的页面,随后陈浩又放大了图片,然后分别指了指桌上图纸中的月球探测车,和自己平板电脑屏幕上显示的月球探测车。
  
  “这两个不是一模一样吗?”
  
  张晓明看了下说:“还是有一点不一样的。”
  
  陈浩问:“是指车头的小米LOGO不一样吗?”
  
  张晓明点头:“没错。
  
  好了,这不是我们要操心的,就算和NASA的VIPER一模一样也没什么奇怪,就算是NASA的VIPER一模一样,也很正常啊。
  
  教授本身一直就喜欢拿NASA的一些东西来复刻,土星五号我们都复刻成功了,VIPER月球探测车算得了什么。”
  
  最狂野的想象,也想不到,这有小米LOGO的VIPER月球探测车还真是为NASA造的。
  
  见张晓明说的也有道理,教授想要搞点复刻工作很奇怪吗?
  
  他们四个月内造出来,四个月后这辆月球探测车就到月球上去了,到时候再宣传一下,又是在打NASA的脸,你的月球探测车我不但造出来了,还发射到月球上去了,再刺激一下哈基美。
  
  他们围绕月球探测车的讨论继续,刘元民补充道:“电源是太阳能电池板,输出约650瓦,结合锂离子电池应对阴影区。
  
  但热管理系统我们直接用之前的那套现成的?用多层隔热材料和主动加热器,防止电子元件在-230°C下失效。
  
  通信则用X波段天线,确保与地球延迟1.3秒的数据传输。”
  
  张晓明点头:“优先级:先把框架搭起来,哪里要改,哪里要调整。
  
  陈浩,你负责对仪器进行整合。
  
  我们用国产等效:中子谱仪就用华国科学院帮我们设计的那套原型,钻头我记得也有现成的方案,总之要调整的地方及时和我沟通,我们找其他组进行协商。”
  
  湖州的航天制造厂,车间灯火通明。
  
  工人们戴着防护服,动作精准。
  
  这里之前是蓝箭航天的工厂,后来民营航天机构集体被整合后,这里是阿波罗科技的工厂,离申海足够近,直线距离才170公里,开车也就两个小时的车程,所以大量的生产制造环节被放在了这里。
  
  方案确定后,张晓明带领团队来到这里监督整车的制造整合。
  
  “张工,我们按照你们的方案,采用的是铝锂合金,轻质高强,减重到430kg。
  
  轮毂直径60cm,四轮独立悬挂,电动马达每轮100Nm扭矩。”
  
  接着工厂的工程师带他们去看驱动系统测试:在真空模拟室里,车子缓慢爬坡。
  
  “张工,看,坡度30度,抓地力好。
  
  不过如果放在真实环境里,还是会有一些小问题。
  
  因为你想,月壤的颗粒太细了,我担心它会扬尘干扰传感器,你们的设计方案里,没有关于尘埃的防护措施,是否要加上?”
  
  张工点了点头:“加上吧,重点就重点,本身这个重量也不是卡死的。”
  
  刘元民则在电子实验室集成电路板:
  
  “电源系统:太阳能阵列展开面积4平方米,效率22%,电池组容量2kWh,支持阴影区3小时操作。
  
  热控:辐射器和热管循环,模拟测试从-200°C到+100°C。”
  
  “通信模块用软件定义无线电(SDR),支持Ka波段高数据率。”
  
  陈浩负责仪器部分:“螺旋钻杆,钻速每分钟10cm,集成振动筛分样本,NSS中子谱仪用氦-3探测器,灵敏度到100ppm氢。”
  
  中间发生过一次热真空测试导致电池过热爆炸。
  
  “差点毁了原型机,4个月还是有点太赶了。”
  
  最终在申海的月球模拟场,VIPER月球探测车又对行驶、阴影区通信、钻头取样等环节进行了测试,测试通过后打包运往阿美莉卡。
  
  张晓明他们以为这台无人月球探测车是运往火箭发射中心,准备在下一次登月过程中,踏上月球的土壤。
  
  实际上也确实是去火箭发射中心,只是不是去文昌的发射中心,而是去遥远太平洋彼岸佛罗里达州的卡拉纳维拉角发射中心。
  
  “真漂亮啊!”阿美莉卡登月前,看着远渡重洋而来的VIPER,格罗夫内心很得意。
  
  贪了又如何?你就说我有没有解决问题吧。
  
  这车是不是造出来了?
  
  月球探测车和NASA官网上的一模一样,银色的外观,随处可见的传感器,长长的钻头,一眼高科技产物。
  
  梅尔罗伊悬着的心终于放了下来:“外观确实不错。”
  
  她凑到格罗夫身边,压低声音问道:“这真没问题吗?万一在月球上出问题了怎么办?”
  
  格罗夫摆了摆手:“局长,出问题很正常啊,出问题再造一辆不就好了。
  
  老实讲,比起一次就成功,我更希望它出问题,NASA的项目来来回回,反反复复,出问题,调整优化,然后又出问题,这不是常态吗?
  
  我忘了和小约翰·摩根嘱托,说这玩意让华国人别造的质量太好,最好行驶个二三十公里然后就出故障。”
  
  梅尔罗伊感觉自己又学到了,来NASA才一年多时间,她觉得自己要学的还有很多,也终于明白,格罗夫为什么能在NASA高层位置上稳坐泰山,谁来当局长,他都是局长秘书。
  
  这解决问题的能力,这中饱私囊的能力,当局长都绰绰有余。
  
  为什么当不了局长,白人男性的身份,在这届白宫就是很难的啦。
  
  或者说格罗夫生不逢时。
  
  这届白宫执行的策略是在不重要的岗位上,放女性、黑人、LGBT群体,然后在重要位置上,仍然是老白男建制派官员们掌管。
  
  问题是,NASA之前不重要,它是在最近才重要起来的,格罗夫正好错过了重要起来的时间点。
  
  梅尔罗伊环顾了一周后鼓掌道:“很好,很好!”
  
  华国造的能不好吗?
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